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Dieser Artikel wurde am 5. September 2025 von Devan Patel von der Bay Area News Group (The Mercury News) verfasst.
Kann KI die langen Verzögerungen im Genehmigungsverfahren von San Jose beheben?
Stadtbeamte wollen ein neues KI-Pilotprogramm testen, um es zu beschleunigen
Während die Regierung von San Jose beginnt, künstliche Intelligenz zur Lösung ziviler Probleme zu nutzen, ist die Stadt bereit, sie auf eines ihrer schwierigsten Probleme anzuwenden: die Genehmigung.
Stadtbeamte kündigten am Donnerstag den Start eines neuen KI-Pilotprogramms an, bei dem Anträge für ADUs geprüft werden, die die grundlegendsten Informationen zu einem Projekt enthalten und derzeit in mehr als 90% der Fälle an Kunden zurückgeschickt werden, weil Informationen fehlen.
Die KI-Plattform, die die Stadt einsetzen will, wurde von CivCheck mit Sitz in Chicago entwickelt, das sich selbst als „gebaut für Planprüfer, von Planprüfern“ vermarktet. Sobald eine Anwendung gescannt wird, werden alle fehlenden oder unvollständigen Informationen gekennzeichnet und eine automatisch generierte Antwort erstellt. Während der Testphase führen die Mitarbeiter der Stadt weiterhin manuelle Anwendungsprüfungen durch und evaluieren gleichzeitig die Software.
Sollte sich die Testphase als erfolgreich erweisen, könnte die Stadt irgendwann dasselbe Verfahren für die Beantragung von Einfamilienhäusern einführen.
„Es ist zunächst bescheiden, weil wir es testen und richtig machen müssen, aber ich glaube, dass das Potenzial, KI zur Verbesserung des Genehmigungsverfahrens einzusetzen, sehr groß ist“, sagte der Bürgermeister von San Jose, Matt Mahan, in einem Interview mit The Mercury News. „Wir müssen das Genehmigungsverfahren ins 21. Jahrhundert bringen, weil wir in einer zunehmend wettbewerbsintensiven Welt einfach nicht mit der Geschwindigkeit der Wirtschaft Schritt halten. Kalifornien verliert zu viele Investitionen an andere Staaten, und die USA verlieren zuweilen zu viel an Boden gegenüber anderen Ländern.“
Neben seinem Bestreben, die KI-Hauptstadt der Welt zu werden, hat sich San Jose unter den Regierungsbehörden zu einer führenden Kraft entwickelt, wenn es darum geht, den Einsatz von technischen Tools zur Steigerung von Effizienz und Effektivität zu fördern.
Die Stadt half bei der Gründung der GovAI Coalition, die inzwischen zu einer Gruppe von Hunderten von lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Behörden angewachsen ist, die Strategien zur Beschleunigung der Einführung neuer Lösungen austauschen. Es war auch die erste Stadtregierung, die mit Nvidia an einer Initiative zur Personalentwicklung zusammenarbeitete.
Ein kürzlich veröffentlichter Bericht des Massachusetts Institute of Technology ergab zwar, dass 95% der Unternehmen, die KI-Pilotprojekte durchführen, keine Kapitalrendite erzielten, aber San Jose hat bereits Übersetzungsdienste für Stadtversammlungen und Webseiten, Tools zur Identifizierung von Schlaglöchern, Graffiti, illegalen Mülldeponien und Obdachlosenlagern sowie Modelle für Verkehrsauswirkungen bei Bau- und Großveranstaltungen eingeführt oder testet sie gerade.
Die Stadt hat auch ein KI-Programm entwickelt, das es den Mitarbeitern ermöglicht, den Umgang mit KI-Tools zu erlernen und so die Produktivität und Effizienz zu steigern. Das oberste Ziel besteht zwar darin, mehr als 1.000 Mitarbeiter in der Nutzung der neuen Technologie zu schulen, Mahan sagte jedoch, er sehe nicht, dass KI die Mitarbeiter ersetzt, sondern ihnen die Möglichkeit gibt, andere Aufgaben zu erledigen, die sich besser für „menschliche Anstrengungen“ eignen.
„Was wir derzeit hauptsächlich beobachten, ist, dass KI den Stadtmitarbeitern in bestimmten Funktionen erhebliche Zeiteinsparungen bringen kann“, sagte Mahan. „Mithilfe von Tools wie ALPRs kann sie die Kriminalitätsermittlung beschleunigen und deren Qualität verbessern. Es ermöglicht uns, Sprachübersetzungen in Echtzeit in mehr Sprachen anzubieten, und das kostengünstiger über Wordly, und da die Leute das nutzen können, anstatt manuell vor Ort tätige Übersetzer und zwei oder drei Sprachen zu bezahlen, haben wir ein Tool, das ein Plug-in ist und kostengünstiger ist und mehr Sprachen und mehr Besprechungen effizienter abdecken kann.“
Ein Problem, das Bauträgern und Hausbesitzern weiterhin Probleme bereitet, ist jedoch das langwierige und langwierige Verfahren zur Beantragung einer Genehmigung.
Vor seiner Zeit als Bürgermeister sagte Mahan, dass der Ausschuss für intelligente Städte und Dienstleistungsverbesserungen eingehender untersucht habe, warum Genehmigungen und sogar Ablehnungen 12 Monate oder länger erforderlich waren.
Obwohl die Stadt einige Verbesserungen vorgenommen hat, um bestimmte Verfahren zu beschleunigen, darunter die Bereitstellung vorab genehmigter ADU-Pläne und die Zertifizierung von Architekten und Ingenieuren, um Genehmigungen im Rahmen des Best Prepared Designer-Programms schneller zu erhalten, gaben Stadtbeamte an, dass die Genehmigungen immer noch auf veralteten Methoden beruhen.
Mahan sagte, die Stadt habe beschlossen, mit ADUs zu beginnen, weil ihre Anwendung einfacher ist als bei anderen Projekten. Er fügte jedoch hinzu, dass ADUs einen wichtigen Beitrag zur Wohnungsproduktion leisten. Er schätzte, dass rund 22% aller neu gebauten Wohnungen auf ADUs entfallen und dass die Effizienz gesteigert werden müsse, indem das Hin und Her reduziert und „schneller mit Ja“ abgefragt werden müsse.
„Dies ist ein wichtiges Experiment zur Machbarkeit von KI, um unsere Kunden und Ziele beim Bauen in San Jose besser zu bedienen“, sagte Chris Burton, Direktor der Abteilung für Planung, Bau und Durchsetzung von Vorschriften. „Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, jedes Rätselraten im Genehmigungsverfahren zu vermeiden und Bauherren und Anwohnern dabei zu helfen, schnell, klar und sicher vorzugehen.“
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